අපගේ සෑම නව නිෂ්පාදනයක්ම මෙහි ප්රකාශයට පත් කරන ආකාරය ඔබට දැනගත හැකි අතර අපගේ වර්ධනය හා නවෝත්පාදනය දැකගත හැකිය.
දිනය: 2021-09-07
1.ට්රාන්ස්ෆෝමර් හරය භූගත කළ යුත්තේ ඇයි?
ට්රාන්ස්ෆෝමරය ක්රියාත්මක වන විට, යකඩ හරය, ස්ථාවර යකඩ හරය සහ එතීෙම් ලෝහ ව්යුහය, කොටස්, සංරචක යනාදිය ශක්තිමත් විද්යුත් ක්ෂේත්රයක පවතී. විද්යුත් ක්ෂේත්රයේ ක්රියාකාරිත්වය යටතේ, ඒවාට ඉහළ භූගත විභවයක් ඇත. යකඩ හරය භූගත කර නොමැති නම්, එය සහ භූගත කලම්පය සහ ඉන්ධන ටැංකිය අතර විභව වෙනසක් ඇත. විභව වෙනසෙහි ක්රියාකාරිත්වය යටතේ, වරින් වර විසර්ජනය සිදුවිය හැකිය.
ඊට අමතරව, ට්රාන්ස්ෆෝමරය ක්රියාත්මක වන විට, වංගු කිරීම වටා ශක්තිමත් චුම්භක ක්ෂේත්රයක් පවතී. යකඩ හරය, ලෝහ ව්යුහය, කොටස්, සංරචක යනාදිය සියල්ලම ඒකාකාර නොවන චුම්භක ක්ෂේත්රයක පවතී. ඒවා සහ වංගු කිරීම අතර දුර සමාන නොවේ. එබැවින්, එක් එක් ලෝහ ව්යුහයන්, කොටස්, සංරචක ආදියෙහි චුම්භක ක්ෂේත්රය මගින් ප්රේරණය කරන ලද විද්යුත් චුම්භක බලයේ විශාලත්වය ද සමාන නොවන අතර එකිනෙකා අතර විභව වෙනස්කම් ද ඇත. විභව වෙනස විශාල නොවූවත්, එය කුඩා පරිවාරක පරතරයක් ද බිඳ දැමිය හැකි අතර, එය අඛණ්ඩ ක්ෂුද්ර විසර්ජනයට ද හේතු විය හැක.
විභව වෙනසෙහි බලපෑම නිසා ඇති විය හැකි අතරමැදි විසර්ජන සංසිද්ධිය හෝ කුඩා පරිවාරක පරතරයක් බිඳවැටීම නිසා ඇති වන අඛණ්ඩ ක්ෂුද්ර විසර්ජන සංසිද්ධිය වේවා, එයට අවසර නැත, මෙම අතරමැදි විසර්ජනවල කොටස් පරීක්ෂා කිරීම ඉතා අපහසු වේ. හි.
ඵලදායී විසඳුම වන්නේ යකඩ හරය, ස්ථාවර යකඩ හරය සහ වංගු සහිත ලෝහ ව්යුහයන්, කොටස්, සංරචක ආදිය විශ්වාසදායක ලෙස භූගත කිරීමයි, එවිට ඒවා ඉන්ධන ටැංකියට සමාන පෘථිවි විභවයක පවතී. ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ හරය එක් ස්ථානයක භූගත කර ඇති අතර එය භූගත කළ හැක්කේ එක් ස්ථානයක පමණි. යකඩ හරයේ සිලිකන් වානේ තහඩු එකිනෙකින් පරිවරණය කර ඇති බැවින්, මෙය විශාල සුළි ධාරා ජනනය වීම වැළැක්වීම සඳහා ය. එබැවින්, සියලුම සිලිකන් වානේ තහඩු බහු ස්ථානවල භූගත කිරීම හෝ භූගත කිරීම නොකළ යුතුය. එසේ නොමැතිනම්, විශාල සුළි ධාරා ඇති වේ. හරය දැඩි ලෙස උණුසුම් වේ.
ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ යකඩ හරය පදනම් වී ඇත, සාමාන්යයෙන් යකඩ හරයේ ඕනෑම සිලිකන් වානේ තහඩු කැබැල්ලක් පදනම් වී ඇත. සිලිකන් වානේ තහඩු පරිවරණය කර ඇතත්, ඒවායේ පරිවාරක ප්රතිරෝධක අගයන් ඉතා කුඩා වේ. අසමාන ශක්තිමත් විද්යුත් ක්ෂේත්රය සහ ශක්තිමත් චුම්භක ක්ෂේත්රය සිලිකන් වානේ තහඩු වල ප්රේරණය වන අධි වෝල්ටීයතා ආරෝපණ සිලිකන් වානේ තහඩු හරහා බිම සිට බිමට ගලා යාමට හේතු විය හැකි නමුත් ඒවාට සුළි ධාරා වළක්වා ගත හැකිය. එක් කැබැල්ලකින් තවත් කැබැල්ලකට ගලා යාම. එමනිසා, යකඩ හරයේ ඕනෑම සිලිකන් වානේ තහඩු කැබැල්ලක් පදනම් වී ඇති තාක් කල්, එය සම්පූර්ණ යකඩ හරය භූගත කිරීමට සමාන වේ.
ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ යකඩ හරය එක් ස්ථානයක, ලක්ෂ්ය දෙකක නොව, බහු ලක්ෂ්යයකට වඩා වැඩි ගණනක භූගත කළ යුතු බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය, මන්ද බහු-ලක්ෂ්ය භූගත කිරීම ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ පොදු දෝෂයකි.
2. ට්රාන්ස්ෆෝමර් හරය බහු ස්ථානවලදී භූගත කළ නොහැක්කේ ඇයි?
ට්රාන්ස්ෆෝමර් හර ලැමිනේෂන් එක් ස්ථානයක පමණක් භූගත කළ හැක්කේ මන්දැයි කිවහොත්, භූගත ලක්ෂ්ය දෙකකට වඩා තිබේ නම්, භූගත ලක්ෂ්ය අතර ලූපයක් සෑදිය හැකිය. ප්රධාන ධාවන පථය මෙම සංවෘත ලූපය හරහා ගමන් කරන විට, එහි සංසරණ ධාරාවක් ජනනය වන අතර, අභ්යන්තර අධික උනුසුම් වීම හේතුවෙන් අනතුරක් සිදු වේ. උණු කළ දේශීය යකඩ හරය යකඩ චිප්ස් අතර කෙටි පරිපථ දෝෂයක් සාදනු ඇත, එය යකඩ අලාභය වැඩි කරයි, එය ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ ක්රියාකාරිත්වයට සහ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වයට බරපතල ලෙස බලපානු ඇත. අලුත්වැඩියාව සඳහා යකඩ හර සිලිකන් වානේ තහඩුව පමණක් ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. එබැවින්, ට්රාන්ස්ෆෝමරය බහු ස්ථානවල භූගත කිරීමට අවසර නැත. ඇත්තේ එක් බිම් එකක් පමණි.
3. බහු-ලක්ෂ්ය භූගත කිරීම සංසරණ ධාරාවක් සෑදීමට පහසු වන අතර තාපය ජනනය කිරීමට පහසුය.
ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර, යකඩ හරය සහ කලම්ප වැනි ලෝහ කොටස් සියල්ලම ශක්තිමත් විද්යුත් ක්ෂේත්රයක පවතී, මන්ද විද්යුත් ස්ථිතික ප්රේරණය යකඩ හරය සහ ලෝහ කොටස් මත පාවෙන විභවයක් නිපදවන අතර මෙම විභවය බිමට මුදා හරිනු ඇත, එය ඇත්ත වශයෙන්ම පිළිගත නොහැකිය. එබැවින්, යකඩ හරය සහ එහි ක්ලිප් නිවැරදිව සහ විශ්වාසදායක ලෙස භූගත කළ යුතුය (හර බෝල්ට් සඳහා පමණක් හැර). යකඩ හරය එක් ස්ථානයක පමණක් භූගත කිරීමට අවසර ඇත. ලක්ෂ්ය දෙකක් හෝ වැඩි ගණනක් භූගත කර ඇත්නම්, යකඩ හරය භූගත ලක්ෂ්යය සහ බිම සමඟ සංවෘත ලූපයක් සාදනු ඇත. ට්රාන්ස්ෆෝමරය ක්රියාත්මක වන විට, චුම්භක ප්රවාහය මෙම සංවෘත ලූපය හරහා ගමන් කරනු ඇත, එය ඊනියා සංසරණ ධාරාවක් ජනනය කරනු ඇත, එමඟින් යකඩ හරයේ දේශීය අධික උනුසුම් වීමක් ඇති වන අතර ලෝහ කොටස් සහ පරිවාරක ස්ථර පවා පුළුස්සා දමයි.
සාරාංශගත කිරීම සඳහා: ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ යකඩ හරය එක් ස්ථානයක පමණක් පදනම් කළ හැකි අතර, ස්ථාන දෙකක හෝ වැඩි ගණනක පදනම් කළ නොහැක.