අධි වෝල්ටීයතා ස්විච් ගියර්, විදුලිය ඇනහිටීම් ක්‍රියාකාරිත්වය සහ දෝෂ හඳුනාගැනීමේ ප්‍රතිකාර ක්‍රම පිළිබඳ දැනුම

යෙදුම: බලාගාර, උපපොළවල්, බල පද්ධති උපපොළවල්, ඛනිජ රසායනික ද්‍රව්‍ය, ලෝහ විද්‍යාත්මක වානේ රෝලිං, සැහැල්ලු කර්මාන්ත සහ රෙදිපිළි, කර්මාන්තශාලා සහ පතල් ව්‍යවසායන් සහ නේවාසික ප්‍රජාවන්, උස් ගොඩනැගිලි ආදී විවිධ ස්ථාන සඳහා ප්‍රධාන වශයෙන් සුදුසු වේ. සංයුතිය: ස්විච් ගියරය "AC ලෝහ-සංවෘත ස්විච් ගියර්" ප්‍රමිතියේ අදාළ අවශ්‍යතා සපුරාලිය යුතුය. එය කැබිනට්ටුවකින් සහ පරිපථ කඩනයකින් සමන්විත වේ. කැබිනට්ටුව කවචයක්, විදුලි සංරචක (පරිවාරක ඇතුළුව), විවිධ යාන්ත්‍රණ, ද්විතියික පර්යන්ත සහ සම්බන්ධතා සහ අනෙකුත් සංරචක වලින් සමන්විත වේ.
ආරක්ෂක පහක්:
1. බර යටතේ වැසීම වැළැක්වීම: අධි වෝල්ටීයතා ස්විච් කැබිනට්ටුවේ ඇති රික්ත පරිපථ කඩන ට්‍රොලිය පරීක්ෂණ ස්ථානයේ වසා දැමූ පසු, ට්‍රොලි පරිපථ කඩනයට වැඩ කරන ස්ථානයට ඇතුළු විය නොහැක.
2. භූගත වයර් සමඟ වැසීම වැළැක්වීම: අධි වෝල්ටීයතා ස්විච් කැබිනට්ටුවේ භූගත පිහිය සංවෘත ස්ථානයේ ඇති විට, ට්‍රොලි පරිපථ කඩනය වසා දැමිය නොහැක.
3. සජීවී පරතරයට අහම්බෙන් ඇතුළුවීම වැළැක්වීම: අධි වෝල්ටීයතා ස්විච් කැබිනට්ටුවේ රික්ත පරිපථ කඩනය වැසෙන විට, පුවරුවේ පිටුපස දොර බිම දැමීමේ පිහිය සහ කැබිනට් දොර මත යන්ත්‍රය සමඟ අගුළු දමා ඇත.
4. සජීවී භූගත කිරීම වැළැක්වීම: අධි වෝල්ටීයතා ස්විච් ගියරයේ රික්ත පරිපථ කඩනය ක්‍රියාත්මක වන විට වසා ඇති අතර, භූගත පිහිය එයට දැමිය නොහැක.
5. බර උසුලන ස්විචය වැළැක්වීම: අධි වෝල්ටීයතා ස්විච් ගියරයේ ඇති රික්ත පරිපථ කඩනය ක්‍රියාත්මක වන විට ට්‍රොලි පරිපථ කඩනයේ ක්‍රියාකාරී ස්ථානයෙන් පිටවිය නොහැක.

ව්‍යුහය සහ සංයුතිය
එය ප්‍රධාන වශයෙන් කැබිනට්ටුව, අධි වෝල්ටීයතා රික්ත පරිපථ කඩනය, බලශක්ති ගබඩා යාන්ත්‍රණය, ට්‍රොලිය, භූගත පිහි ස්විචය සහ පුළුල් ආරක්ෂකයෙන් සමන්විත වේ. සවිස්තරාත්මක අභ්‍යන්තර ව්‍යුහය ඔබට පෙන්වීම සඳහා පහත දැක්වෙන්නේ අධි වෝල්ටීයතා ස්විච් ගියරයක උදාහරණයකි.

 

A: බස් කාමරය
B: (පරිපථ කඩනය) අත් කරත්ත කාමරය
C: කේබල් කාමරය
D: රිලේ උපකරණ කාමරය
1. පීඩන සහන උපාංගය
2. ෂෙල්
3. ශාඛා බස් රථය
4. බස් බුෂිං
5. ප්‍රධාන බස් රථය
6. ස්ථිතික සම්බන්ධතා උපාංගය
7. ස්ථිතික සම්බන්ධතා කොටුව
8. වත්මන් ට්‍රාන්ස්ෆෝමරය
9. බිම් ස්විචය
10. කේබල්
11. වැළැක්වීම
12. බිම් බස් රථය ඔබන්න
13. ඉවත් කළ හැකි කොටස
14. කොටස (උගුල)
15. ද්විතියික ප්ලග්
16. පරිපථ කඩන අත් කරත්තය
17. තාපන විජලනය
18. ආපසු ලබා ගත හැකි කොටස
19. භූගත ස්විච් මෙහෙයුම් යාන්ත්‍රණය
20. වයර් අගල පාලනය කරන්න
21. පහළ තහඩුව

① කැබිනට් මණ්ඩලය
එය යකඩ තහඩු එබීමෙන් සෑදී ඇති අතර එය සංවෘත ව්‍යුහයක් වන අතර, රූප සටහන 1 හි දැක්වෙන පරිදි, උපකරණ කාමරය, ට්‍රොලි කාමරය, කේබල් කාමරය, බස්බාර් කාමරය යනාදිය යකඩ තහඩු වලින් වෙන් කර ඇත. උපකරණ කාමරය ඒකාබද්ධ ආරක්ෂක, අම්මීටර්, වෝල්ට්මීටර සහ අනෙකුත් උපාංග වලින් සමන්විත වේ; ට්‍රොලි කාමරය ට්‍රොලි සහ අධි වෝල්ටීයතා රික්ත පරිපථ කඩන යන්ත්‍ර වලින් සමන්විත වේ; බස්බාර් කාමරය තෙකලා බස්බාර් වලින් සමන්විත වේ; කේබල් කාමරය විදුලි කේබල් පිටතට සම්බන්ධ කිරීමට භාවිතා කරයි.
②අධි වෝල්ටීයතා රික්ත පරිපථ කඩනය
ඊනියා අධි වෝල්ටීයතා රික්ත පරිපථ කඩනය යනු එහි ප්‍රධාන සම්බන්ධතා සංවෘත රික්ත කුටියක ස්ථාපනය කිරීමයි. සම්බන්ධතා සක්‍රිය හෝ අක්‍රිය වූ විට, චාපයට වායු ආධාරක දහනයක් නොමැත, එය දැවී නොයන අතර කල් පවතින ය. ඒ සමඟම, රික්ත ස්විචය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා පරිවාරක ද්‍රව්‍ය පදනම ලෙස භාවිතා කරයි. එහි පරිවාරක ක්‍රියාකාරිත්වය නිසා එය අධි වෝල්ටීයතා රික්ත පරිපථ කඩනයක් ලෙස හැඳින්වේ.
③කාර් යාන්ත්‍රණය
ට්‍රොලිය මත අධි වෝල්ටීයතා රික්ත පරිපථ කඩනය සවි කර ට්‍රොලිය සමඟ චලනය කරන්න. හසුරුව දක්ෂිණාවර්තව සොලවන විට, ට්‍රොලිය කැබිනට්ටුවට ඇතුළු වී රික්ත පරිපථ කඩනය අධි වෝල්ටීයතා පරිපථයට ඇතුළු කරයි; හසුරුව වාමාවර්තව සොලවන විට, ට්‍රොලිය කැබිනට්ටුවෙන් පිටවී රික්ත පරිපථ කඩනය ධාවනය කරයි. රූපය 2 හි පෙන්වා ඇති පරිදි අධි වෝල්ටීයතා පරිපථය අඳින්න.
④ බලශක්ති ගබඩා සංවිධානය
කුඩා මෝටරයක් ​​ශක්තිය ගබඩා කිරීම සඳහා දඟරය ධාවනය කරන අතර, චාලක ශක්තිය මුදා හැරීම සඳහා දඟරය භාවිතා කිරීමෙන් රික්ත පරිපථ කඩනය වසා දමනු ලැබේ.
⑤ බිම් පිහි ස්විචය
එය ආරක්ෂිත අන්තර් අගුල මත ක්‍රියා කරන පිහි ස්විචයකි. අධි වෝල්ටීයතා කැබිනට් දොර විවෘත කළ හැක්කේ භූගත පිහි ස්විචය වසා ඇති විට පමණි. එසේ නොමැතිනම්, භූගත පිහි ස්විචය වසා නොමැති විට අධි වෝල්ටීයතා කැබිනට් දොර විවෘත කළ නොහැක, එය ආරක්ෂිත අන්තර් අගුළු ආරක්ෂණයේ කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
⑥ විස්තීර්ණ ආරක්ෂකය
එය ක්ෂුද්‍ර පරිගණක ආරක්ෂකයක් වන අතර එය ක්ෂුද්‍ර සකසනයක්, සංදර්ශක තිරයක්, යතුරු සහ පර්යන්ත පරිපථ වලින් සමන්විත වේ. මුල් අධි ධාරා, අධි වෝල්ටීයතාව, කාලය සහ අනෙකුත් රිලේ ආරක්ෂණ පරිපථ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට භාවිතා කරයි. ආදාන සංඥාව: ධාරා ට්‍රාන්ස්ෆෝමරය, වෝල්ටීයතා ට්‍රාන්ස්ෆෝමරය, ශුන්‍ය-අනුක්‍රම ධාරා ට්‍රාන්ස්ෆෝමරය, ස්විච් අගය සහ අනෙකුත් සංඥා; යතුරු පුවරුව වත්මන් අගය, වෝල්ටීයතා අගය, ඉක්මන්-විවේක කාලය, ආරම්භක කාලය සහ අනෙකුත් දත්ත සැකසීමට භාවිතා කළ හැකිය; සංදර්ශක තිරයට තත්‍ය කාලීන දත්ත ප්‍රදර්ශනය කළ හැකි අතර පාලනය, ක්‍රියාත්මක කිරීමේ ආරක්ෂණ ක්‍රියාවට සහභාගී විය හැකිය.

වර්ගීකරණය
(1) ස්විච් කැබිනට්ටුවේ ප්‍රධාන රැහැන් ආකෘතියට අනුව, එය පාලම් වයරින් ස්විච් කැබිනට්ටුව, තනි බස් ස්විච් කැබිනට්ටුව, ද්විත්ව බස් ස්විච් කැබිනට්ටුව, තනි බස් අංශ ස්විච් කැබිනට්ටුව, බයිපාස් බස් ස්විච් කැබිනට්ටුව සහිත ද්විත්ව බස් රථය සහ තනි බස් අංශ පටිය බයිපාස් බස් ස්විච් කැබිනට්ටුව ලෙස බෙදිය හැකිය.
(2) පරිපථ කඩනය ස්ථාපනය කිරීමේ ක්‍රමයට අනුව, එය ස්ථාවර ස්විච් කැබිනට්ටුවක් සහ ඉවත් කළ හැකි (අත් කරත්ත වර්ගය) ස්විච් කැබිනට්ටුවක් ලෙස බෙදිය හැකිය.
(3) කැබිනට් ව්‍යුහයට අනුව, එය ලෝහ-සංවෘත මැදිරි ස්විච් ගියර්, ලෝහ-සංවෘත සන්නද්ධ ස්විච් ගියර් සහ ලෝහ-සංවෘත පෙට්ටි ආකාරයේ ස්ථාවර ස්විච් ගියර් ලෙස බෙදිය හැකිය.
(4) පරිපථ කඩන අත් කරත්තයේ ස්ථාපන ස්ථානය අනුව, එය බිම සවිකර ඇති ස්විච් ගියර් සහ මැද සවිකර ඇති ස්විච් ගියර් ලෙස බෙදිය හැකිය.
(5) ස්විච් ගියරය තුළ ඇති විවිධ පරිවාරක මාධ්‍යයට අනුව, එය වායු පරිවරණය කළ ස්විච් ගියර් සහ SF6 වායු පරිවරණය කළ ස්විච් ගියර් ලෙස බෙදිය හැකිය.

ප්රධාන තාක්ෂණික පරාමිතීන්
1. ශ්‍රේණිගත වෝල්ටීයතාවය, ශ්‍රේණිගත ධාරාව, ​​ශ්‍රේණිගත සංඛ්‍යාතය, ශ්‍රේණිගත බල සංඛ්‍යාතය වෝල්ටීයතාවයට ඔරොත්තු දෙන, ශ්‍රේණිගත අකුණු ආවේගය වෝල්ටීයතාවයට ඔරොත්තු දෙන;
2. පරිපථ කඩනය මධ්‍යස්ථ ශ්‍රේණිගත බිඳීමේ ධාරාවක්, ශ්‍රේණිගත කළ වසා දැමීමේ උච්ච ධාරාවක්, ශ්‍රේණිගත කළ කෙටි කාලීන ඔරොත්තු දෙන ධාරාවක් සහ ශ්‍රේණිගත කළ උච්ච ඔරොත්තු දෙන ධාරාවක් ඇත;
3. ශ්‍රේණිගත කළ කෙටි කාලීන ඔරොත්තු දෙන ධාරාව සහ ශ්‍රේණිගත කළ උච්චය භූගත ස්විචයේ ධාරාවට ඔරොත්තු දෙන;
4 මෙහෙයුම් යාන්ත්‍රණය විවෘත කිරීම සහ වසා දැමීම දඟර ශ්‍රේණිගත වෝල්ටීයතාවය, DC ප්‍රතිරෝධය, බලය, ශ්‍රේණිගත වෝල්ටීයතාවය සහ බලශක්ති ගබඩා මෝටරයේ බලය;
5. කැබිනට් ආරක්ෂණ මට්ටම සහ එය අනුකූල වන ජාතික ප්‍රමිති අංකය.
බල සම්ප්‍රේෂණ ක්‍රියා පටිපාටිය
1. පිටුපස දොරවල් සහ පිටුපස කවරය සියල්ල වසා දමා ඒවා අගුළු දමන්න. බිම් ස්විචය වසා ඇති ස්ථානයේ ඇති විට පමණක් පිටුපස දොර වසා දැමිය හැකිය.
2. මැද දොරේ පහළ දකුණු පැත්තේ ෂඩාස්‍රාකාර සිදුරට භූගත ස්විචයේ මෙහෙයුම් හසුරුව ඇතුළු කර, එය වාමාවර්තව හරවා භූගත ස්විචය විවෘත ස්ථානයේ තබන්න. මෙහෙයුම් සිදුරේ ඇති අන්තර් අගුළු තහඩුව මෙහෙයුම් සිදුර ආවරණය කිරීම සඳහා ස්වයංක්‍රීයව ආපසු පැන්නේය, සහ කැබිනට් මණ්ඩලයේ පහළ දොර අගුළු දමනු ලැබේ.
3. සේවා ට්‍රොලිය ස්ථානගත කිරීම සඳහා තල්ලු කරන්න, හුදකලා ස්ථානයේ ස්ථානගත කිරීම සඳහා ට්‍රොලිය කැබිනට්ටුවට තල්ලු කරන්න, ද්විතියික ප්ලග් එක අතින් ඇතුළු කරන්න, සහ ට්‍රොලි මැදිරියේ දොර වසා දමන්න.
4. පරිපථ කඩන අත් කරත්තයේ හසුරුව හසුරුවෙහි සොකට් එකට ඇතුළු කර, හසුරුව දක්ෂිණාවර්තව හැරීම් 20 ක් පමණ කරකවන්න. හසුරුව පැහැදිලිවම අවහිර වී ක්ලික් කිරීමේ ශබ්දයක් ඇති විට හසුරුව ඉවත් කරන්න. මෙම අවස්ථාවේදී, අත් කරත්තය වැඩ කරන ස්ථානයේ ඇති අතර, හසුරුව දෙවරක් ඇතුළු කරනු ලැබේ. අගුළු දමා ඇත, පරිපථ කඩන ට්‍රොලියේ ප්‍රධාන පරිපථය සම්බන්ධ කර ඇති අතර, අදාළ සංඥා පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.
5. මීටර පුවරුවේ වැසීම මෙහෙයුම වන අතර, ස්විච්-ඕෆ් ස්විචය මඟින් පරිපථ කඩනය වැසී බලය යවයි. ඒ සමඟම, උපකරණ පුවරුවේ කොළ පැහැති ආලෝකය නිවා දමා රතු එළිය දැල්වී ඇති අතර, වසා දැමීම සාර්ථක වේ.

විදුලිය ඇනහිටීම් මෙහෙයුම් ක්‍රියා පටිපාටිය
1. උපකරණ පුවරුව වැසීමට ක්‍රියාත්මක කරන්න, සහ විවෘත කිරීමේ මාරු කිරීමේ ස්විචය විවෘත කිරීමේ සහ රාක්කවල පරිපථ කඩනය කරයි, ඒ සමඟම උපකරණ පුවරුවේ රතු එළිය නිවා දමා කොළ පැහැති ආලෝකය දල්වා ඇත, විවෘත කිරීම සාර්ථක වේ.
2. පරිපථ කඩන අත් කරත්තයේ හසුරුව හසුරුවෙහි සොකට් එකට ඇතුළු කර, හසුරුව දක්ෂිණාවර්තව හැරීම් 20 ක් පමණ කරකවන්න. හසුරුව පැහැදිලිවම අවහිර වී ක්ලික් කිරීමේ ශබ්දයක් ඇති විට හසුරුව ඉවත් කරන්න. මෙම අවස්ථාවේදී, අත් කරත්තය පරීක්ෂණ ස්ථානයේ ඇත. අගුළු ඇරීම, අත් කරත්ත කාමරයේ දොර විවෘත කිරීම, ද්විතියික ප්ලග් එක අතින් විසන්ධි කිරීම සහ අත් කරත්තයේ ප්‍රධාන පරිපථය විසන්ධි කිරීම.
3. සේවා ට්‍රොලිය අගුළු දැමීමට තල්ලු කරන්න, ට්‍රොලිය සේවා ට්‍රොලිය වෙත ඇදගෙන සේවා ට්‍රොලිය ධාවනය කරන්න.
4. ක්‍රියාත්මක වීමට පෙර ආරෝපණය වූ සංදර්ශකය නිරීක්ෂණය කරන්න හෝ එය ආරෝපණය වී නොමැතිදැයි පරීක්ෂා කරන්න.
5. භූගත ස්විචයේ මෙහෙයුම් හසුරුව මැද දොරේ පහළ දකුණු පැත්තේ ෂඩාස්‍රාකාර සිදුරට ඇතුළු කර, එය දක්ෂිණාවර්තව හරවා සංවෘත ස්ථානයේ භූගත ස්විචය සාදන්න. භූගත ස්විචය සැබවින්ම වසා ඇති බව තහවුරු කිරීමෙන් පසු, කැබිනට් දොර විවෘත කරන්න, එවිට නඩත්තු කාර්ය මණ්ඩලයට නඩත්තුවට ඇතුළු විය හැකිය. අලුත්වැඩියා කිරීම.

වසා දැමීමේ දෝෂ විනිශ්චය සහ ප්‍රතිකාර කිරීම වසා දැමීමේ දෝෂ විදුලි දෝෂ සහ යාන්ත්‍රික දෝෂ ලෙස බෙදිය හැකිය. වසා දැමීමේ ක්‍රම දෙකක් තිබේ: අතින් සහ විදුලි. අතින් වසා දැමීමට අපොහොසත් වීම සාමාන්‍යයෙන් යාන්ත්‍රික දෝෂයකි. අතින් වසා දැමීම සිදු කළ හැකි නමුත් විදුලි බිඳවැටීම විදුලි දෝෂයකි.
1. ආරක්ෂණ ක්‍රියාමාර්ග
ස්විචය ක්‍රියාත්මක කිරීමට පෙර, පරිපථයේ ප්‍රති-ට්‍රිප් රිලේ ක්‍රියාකාරිත්වය සිදු කිරීම සඳහා දෝෂ ආරක්ෂණ පරිපථයක් ඇත. වසා දැමීමෙන් පසු ස්විචය වහාම ක්‍රියා කරයි. ස්විචය තවමත් සංවෘත ස්ථානයේ තිබුණත්, ස්විචය නැවත වැසෙන්නේ නැති අතර අඛණ්ඩව පැනීම සිදු වේ.
2. ආරක්ෂණ අසාර්ථකත්වය
දැන් අධි වෝල්ටීයතා කැබිනට්ටුව තුළ පස්-වැළැක්වීමේ කාර්යය සකසා ඇති අතර, එය මෙහෙයුම් ස්ථානයේ හෝ පරීක්ෂණ ස්ථානයේ නොමැති විට ස්විචය වසා දැමිය නොහැක. එනම්, ස්ථාන ස්විචය වසා නොමැති නම්, මෝටරය වසා දැමිය නොහැක. වසා දැමීමේ ක්‍රියාවලියේදී මෙවැනි දෝෂයක් බොහෝ විට දක්නට ලැබේ. මෙම අවස්ථාවේදී, ධාවන ස්ථාන ලාම්පුව හෝ පරීක්ෂණ ස්ථාන ලාම්පුව දැල්වෙන්නේ නැත. බලය යැවීම සඳහා සීමාව ස්විචය වසා දැමීමට ස්විච ට්‍රොලිය තරමක් චලනය කරන්න. සීමාව ස්විචයේ ඕෆ්සෙට් දුර ඉතා විශාල නම්, එය සකස් කළ යුතුය. JYN වර්ගයේ අධි වෝල්ටීයතා කැබිනට්ටුවෙහි ස්ථාන ස්විචය පිටතට ගෙන යා නොහැකි විට, සීමාව ස්විචයේ විශ්වාසනීය වැසීම සහතික කිරීම සඳහා V-හැඩැති කැබැල්ලක් ස්ථාපනය කළ හැකිය.
3. විදුලි කැස්කැඩින් අසමත් වීම
අධි වෝල්ටීයතා පද්ධතිය තුළ, පද්ධතියේ විශ්වාසනීය ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා සමහර විදුලි අන්තර් අගුල් සකසා ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, එන විදුලි රැහැන් දෙකක් සහිත තනි බස් අංශ පද්ධතියක, ස්විච තුනෙන් දෙකක් පමණක් ඒකාබද්ධ කළ යුතුය, එනම් එන රේඛා කැබිනට් දෙක සහ බස් සන්ධි කැබිනට්ටුව. තුනම වසා තිබේ නම්, ප්‍රතිලෝම බල සම්ප්‍රේෂණයේ අනතුරක් ඇති වේ. කෙටි පරිපථ පරාමිතීන් වෙනස් වන අතර සමාන්තර ක්‍රියාකාරිත්වය කෙටි පරිපථ ධාරාව වැඩි වේ. දාම පරිපථයේ ස්වරූපය රූපය 4 හි දක්වා ඇත. එන කැබිනට් අන්තර් අගුළු පරිපථය බස් සන්ධි කැබිනට්ටුවේ සාමාන්‍යයෙන් වසා ඇති සම්බන්ධතා සමඟ ශ්‍රේණිගතව සම්බන්ධ කර ඇති අතර, බස් සන්ධි කැබිනට්ටුව විවෘතව ඇති විට එන කැබිනට්ටුව වසා දැමිය හැකිය.
බස් සන්ධි කැබිනට්ටුවේ අන්තර් අගුළු පරිපථය, එන කැබිනට් දෙකෙන් එකක් සාමාන්‍යයෙන් විවෘත කර ඇති අතර එකක් සාමාන්‍යයෙන් වසා ඇති විට සමාන්තරව සම්බන්ධ වේ. මේ ආකාරයෙන්, බස් සන්ධි කැබිනට්ටුවට බලය සම්ප්‍රේෂණය කළ හැක්කේ එන කැබිනට් දෙකෙන් එකක් වසා ඇති විට සහ අනෙක විවෘත කළ විට පමණක් බව සහතික කළ හැකිය. අධි වෝල්ටීයතා කැබිනට්ටුව විද්‍යුත් වශයෙන් වසා දැමිය නොහැකි විට, පළමුව විදුලි අන්තර් අගුලක් තිබේද යන්න සලකා බලන්න, සහ අන්ධ ලෙස අතින් වසා දැමීම භාවිතා කළ නොහැක. විදුලි කැස්කැඩින් අසාර්ථකත්වයන් සාමාන්‍යයෙන් නුසුදුසු ක්‍රියාකාරිත්වයක් වන අතර වසා දැමීමේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය නොහැක. උදාහරණයක් ලෙස, එන බස් කප්ලර් එක විවෘත කිරීමක් සහ එක් වැසීමක් වුවද, විවෘත කැබිනට්ටුවේ ඇති අත් කරත්තය පිටතට ඇද දමනු ලබන අතර ප්ලග් එක ප්ලග් කර නොමැත. අන්තර් අගුළු පරිපථය අසමත් වුවහොත්, දෝෂ ස්ථානය පරීක්ෂා කිරීමට ඔබට බහුමාපකයක් භාවිතා කළ හැකිය.
සහායක ස්විචයේ අසාර්ථකත්වය විනිශ්චය කිරීම සඳහා රතු සහ කොළ ලයිට් භාවිතා කිරීම සරල සහ පහසු ය, නමුත් එතරම් විශ්වාසදායක නොවේ. එය බහුමාපකයක් සමඟ පරීක්ෂා කර තහවුරු කළ හැකිය. සහායක ස්විචය ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීමේ ක්‍රමය වන්නේ ස්ථාවර ෆ්ලැන්ජ් එකේ කෝණය සකස් කිරීම සහ සහායක ස්විච සම්බන්ධක දණ්ඩේ දිග සකස් කිරීමයි.
4. පාලන පරිපථයේ විවෘත පරිපථ දෝෂය
පාලක ලූපය තුළ, පාලක ස්විචයට හානි සිදුවී ඇත, පරිපථය විසන්ධි වී ඇත, එබැවින් වසා දැමීමේ දඟරයට ශක්තිය ලබා දිය නොහැක. මෙම අවස්ථාවේදී, වසා දැමීමේ දඟරයේ ක්‍රියාකාරී ශබ්දයක් නොමැත. මිනුම් දඟරය හරහා වෝල්ටීයතාවයක් නොමැත. පරීක්ෂණ ක්‍රමය වන්නේ බහුමාපකයක් සමඟ විවෘත පරිපථ ලක්ෂ්‍යය පරීක්ෂා කිරීමයි.
5. වැසීමේ දඟරයේ අසමත් වීම
වසා දැමීමේ දඟරයේ පිළිස්සීම කෙටි පරිපථ දෝෂයකි. මෙම අවස්ථාවේදී, විශේෂිත සුවඳක්, දුම, කෙටි ෆියුස් ආදිය ඇති වේ. වසා දැමීමේ දඟරය කෙටි කාලීන වැඩ සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, ශක්තිජනක කාලය වැඩි විය නොහැක. වසා දැමීමේ අසාර්ථකත්වයෙන් පසු, හේතුව නියමිත වේලාවට සොයා ගත යුතු අතර, සංයුක්ත තිරිංගය කිහිප වතාවක් ආපසු හැරවිය යුතු නොවේ. විශේෂයෙන් CD වර්ගයේ විද්‍යුත් චුම්භක මෙහෙයුම් යාන්ත්‍රණයේ වසා දැමීමේ දඟරය විශාල ගමන් ධාරාවක් හේතුවෙන් පහසුවෙන් දැවී යයි.
අධි වෝල්ටීයතා කැබිනට්ටුව වසා දැමිය නොහැකි දෝෂය අලුත්වැඩියා කිරීමේදී බල පරීක්ෂණ ක්‍රමය බොහෝ විට භාවිතා වේ. මෙම ක්‍රමය මඟින් රේඛීය දෝෂ (ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් උෂ්ණත්වය සහ ගෑස් දෝෂ හැර), විදුලි කැස්කැඩින් දෝෂ සහ සීමිත ස්විච දෝෂ ඉවත් කළ හැකිය. දෝෂ ස්ථානය මූලික වශයෙන් අත් කරත්තය තුළ තීරණය කළ හැකිය. එබැවින්, හදිසි ප්‍රතිකාරයේදී, ඔබට බල සම්ප්‍රේෂණය පරීක්ෂා කිරීමට පරීක්ෂණ ස්ථානය භාවිතා කළ හැකි අතර, සැකසීම සඳහා ස්ටෑන්ඩ්බයි අත් කරත්ත බල සම්ප්‍රේෂණ ක්‍රමය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. මෙය උත්සාහයෙන් අඩකින් ප්‍රතිඵලය දෙගුණයක් ලබා ගත හැකි අතර විදුලිය ඇනහිටීමේ කාලය අඩු කළ හැකිය.