දෛනික නඩත්තුව සහ තෙල්-ගිලී ඇති බල පරිවර්තකයේ ඔන්-ලෝඩ් ටැප්-වෙනස් කිරීමේ අවශ්‍යතා

1. පැටවුම් ටැප්-චේන්ජරය ක්‍රියාත්මක කිරීමට පෙර, තෙල් මට්ටම සාමාන්‍යද, තෙල් කාන්දුවක් නොමැතිද යන්න සහ පාලන පෙට්ටිය තෙතමනයෙන් හොඳින් ආරක්ෂා වී තිබේද යන්න පරීක්ෂා කළ යුතුය.

2. අලුතින් ක්‍රියාත්මක කරන ලද ඔන්-ලෝඩ් ටැප්-චේන්ජර් ගෑස් රිලේ ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, ක්‍රියාකරු අවශ්‍ය විටෙක වායුව මුදා හැරිය යුතුය (සිලින්ඩරයේ වායුව තිබේ).

3. රාජකාරි නිලධාරීන් ඔන්-ලෝඩ් ටැප්-චේන්ජර් පාලනය කරන විට, මෙහෙයුමට පෙර සහ පසු ගෑස් රිලේ බුබුලු තිබේද යන්න නිරීක්ෂණය කිරීමට අවධානය යොමු කළ යුතුය.

4. ක්‍රියාත්මක වන අතරතුර, සැහැල්ලු වායුව නිතර ක්‍රියා කරන විට, රාජකාරියේ නියුතු පුද්ගලයින් වාර්තා සකස් කර කාලසටහන්ගත කිරීම වාර්තා කළ යුතුය, මෙහෙයුම නතර කළ යුතුය, හේතු විශ්ලේෂණය කර නියමිත වේලාවට ඒවා සමඟ කටයුතු කළ යුතුය.

5. ඔන්-ලෝඩ් ටැප්-චේන්ජර් හි තෙල් තත්ත්ව අධීක්ෂණය සහ පරීක්ෂණ චක්‍රය:

(1). ක්‍රියාත්මක වන අතරතුර, තෙල් සාම්පල මාස 6 කට වරක් ඔරොත්තු දෙන වෝල්ටීයතා පරීක්ෂණය සඳහා ගත යුතු අතර, තෙල් ඔරොත්තු දෙන වෝල්ටීයතා අගය 30kV/2.5mm ට වඩා අඩු නොවිය යුතුය. තෙල් ඔරොත්තු දෙන වෝල්ටීයතාවය (25~30kV)/2.5mm අතර වූ විට, ස්වයංක්‍රීය වෝල්ටීයතා නියාමනය කරන පාලකය නතර කළ යුතුය.

(2) පැටවුම් ටැප්-චේන්ජරයේ ප්‍රධාන කොටස පරීක්ෂා කිරීම: නව ක්‍රියාකාරිත්වයෙන් වසරකට පසු, හෝ ටැප්-චේන්ජරය 5,000 වතාවක් වෙනස් කර ඇත; වසර 3 සිට 4 දක්වා ක්‍රියාත්මක වීමෙන් පසු හෝ සමුච්චිත ගැලපුම් කාලය 10,000 සිට 20,000 දක්වා ළඟා වූ පසු, එල්ලෙන හරය පරීක්ෂා කිරීම සිදු කරන්න.

(3) පැටවුම් ටැප්-වෙනස් කරන්නාගේ එල්ලෙන හරය පරීක්ෂා කිරීමේදී, සංක්‍රාන්ති ප්‍රතිරෝධක අගය පරීක්ෂා කළ යුතු අතර, එය නිෂ්පාදකයාගේ අගයට අනුකූල විය යුතුය.